紀伊半島の東海岸を行く（２）リアス海岸の九鬼へ

紀伊半島ライド２日目。１１月末の朝は寒いのでゆっくり出陣です。

今日は４２号線をたどって、尾鷲から３１１号でリアス海岸に入る旅です。１６時半には日没なのですが、照明もガードレールもない地域に行くので、日没前に到着することが目標になります。

今日のルートは概ね「熊野街道いせ道」沿いになります。山道や石段の場合は国道４２号を走ります。

伊勢茶ですね。

街道の街並みは懐かしさが漂います。

旧街道は踏切が多いです。紀勢本線の普通列車。

街道の標識が整備されていて嬉しいです。

三瀬谷の道の駅は大きな町のなか。ここからすぐ渓谷になっている宮川を昭和９年の橋で渡ります。宮川はここから右側は山奥に進んでいきます。熊野街道と国道４２号線は概ね海沿いになりますので、ここで宮川からお別れです。

また紀勢本線の踏切です。これは特急でしょうか。

熊野街道が無理な区間は国道を進みます。トレーラーも通りますが多くはなく、意外と自転車天国です。

紀勢自動車道と大内山牛乳パックです。

荷坂峠が分水嶺。このさき数キロで海なのに、この手前に降った雨は遠く伊勢まで流れていくのです。

峠を下るとすぐ道の駅「紀伊長島マンボウ」。

びんちょうマグロのレアステーキ丼。￥１１００。

マンボウフライ（単品）　￥７８０。

さて食後に南下すると、赤羽川に面白そうな橋を見つけました。

町営江之浦橋ですね、行ってみましょう。

回転灯が回ると　橋が上がります

斜めに開く橋は多いですが、上下に開く橋は珍しいですね。

先年訪れた筑後川昇開橋を思い出します。

とことんマンボウがシンボルらしい。

さて国道４２に戻ると、いくつかのトンネルは左側に旧道があり、自転車は安全に通過できます。

といっても、紀伊長島から南の自動車道は無料になっており、国道はガラガラなのですよ。

また道の駅があったので寄ってみます。

道の駅「海山」。何県のどこにあるのかサッパリ想起できないネーミングです。銚子川が広々して気持ちいい。

お腹すいてないので、カフェでドリンクを頂きました。

国道４２号は何度も熊野古道と交差します。階段なので自転車旅ではすべて通過することになります。

深い山を過ぎると、尾鷲の大きな町に到着です。駅は国道からは不便なところにあるのですね。

３０年ほどまえ、尾鷲駅を降りて竹林を見学したことがあります。

国道に戻って、大きなパチンコ屋と回転寿司の駐車場の奥に、「土井の竹林」はありました。

昔はもっと田舎っぽい記憶があるので、国道も無かったのだと思います。

敷地は観光案内みたいなものもなく、入っていいのかもわからず、竹林まで行かずに戻りました。

さて、紀伊リアスに行くには、国道４２号から分岐して左に進む必要があります。

最も北の九鬼に行くには深い山をたどる必要があるのですが、現在は国道３１１でトンネルが結んでくれます。

分岐にコンビニがありました。

この先、商店が一切ないようですので、おやつを買いました。結構かさばりますｗ

2300メートルの八鬼トンネルを出ると、さっと海岸まで降り、もう九鬼の港です。

道路にガードレールが無いのですね。海が近い。

晩秋の陽光はすでに傾いています。

とりあえず海沿いに九鬼の街の最奥まで行ってみました。

小学生たちが港でサッカーやってた。

では帰路は街並みのなかを進んでみましょう。

すこしクネクネした海岸線に並行して小さな小川が流れていて、その両側に古い家が並んでいます。

各家に端正に塀が備わっています。

この一角は塀が低くなり、家同士で会話もできそうですね。

古い商店に自販機が。

懐かしいHI－C。そしてアンバサ。

九鬼の街をひととおり見てから、今晩の宿に向かいます。

小さな坂を上って、トンネルに入り、坂を下り、入り江の集落を走り、また坂をのぼる。の繰り返しです。

早田、三木浦、三木里と、港を通り抜けていきます。

ガードレールもないし、街頭もないので、陽が沈んだらちょっと困ります。急ぎましょう。

賀田の集落です。

海からすぐそこが崖になっています。階段集落マニアには楽しい街かも。

賀田の駅を過ぎて、曽根集落を過ぎたら、トンネルに入らず、細い道をたどります。

細い岬を回り込んで、細い小さな入り江にたどり着きました。

梶賀の港です。

今日の宿は、港の中にある民宿「勝三屋」です。

静かな港ですね。

こういう静かな集落が日本にもあるんですね。

このリアス海岸、鉄道だとトンネルばかり。

やはり情景を味わうには自転車旅が最適ですね。

翌日は、新宮を経て串本まで走ります。