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2023年5月 6日 (土)

紀伊半島横断② 有田川をさかのぼって山深い高野山へ

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紀伊半島横断に向けて、昨晩から有田市に前泊しています。

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旅館の前は有田川。そして鮎供養塔。

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今日は有田川をさかのぼり、高野山を経て、五条あたりに泊まろうと思っていたのですが、宿が橿原神宮しか取れなかったので、100マイルライドになりそうです。

このコースは和歌山県の推奨ルートでもあります。

いずれにせよ、有田川をさかのぼるので、せっかくだから河口を見に行ってみました。

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JR藤波駅・阪和自動車道有田ICのあたりに廃線跡を見つけました。自転車道になっているのでここをたどります。

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こいのぼりの季節ですね❗

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駅跡には園児の絵が施されていて楽しいです。

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有田川鉄道公園というところで自転車道は終わり。

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SLが飾ってあるだけでした。

(いま調べたら有田川鉄道交流館というのがあって、気動車が走っているようです。よく調べればよかった)

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有田川の上流に向かうのは国道480号なんですが、最初は山の中をショートカットするようなので国道424で川沿いに進みました。

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途中から左に渡っていかなきゃいけないんですが、ちょうど有田川と修理川の合流だったのできづかず424を数キロ行き過ぎてしまいました。

ちょっと戻って川沿いの寂しい道を進みます。ロードバイク25Cだとちょっと不安です。

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数キロで国道480に合流。和歌山県が設置したサイクリングコースの青いペイントが目立ちます。ただし自転車は全く見かけませんでした。

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深い山に細い国道。いかにも紀伊半島の雰囲気です。サイコー。

紀伊半島は木材のエリアでもあります。

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途中でいくつか吊橋を見かけました。

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この三日間はずっと東風。だからずっと向かい風。

あー高野山まで60キロもあるのかよ。。

この素晴らしい道路を独り占めでいいのかなぁ

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バス停がときおりあるけど、集落は橋を渡った対岸だったりします。とてもいい風情です。

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二川ダムにかけられた吊橋は、とりわけ大きいです。

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国道480号のメイン名所は「あらぎ」です。まずは腹ごしらえに道の駅「あらぎの里」へ。

それにしても小さいし、すいてますね。。

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唐揚げの定食を頂きました。

この国道は飲食店が全くなにので、道の駅は貴重です。

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あらぎ島。蛇行する有田川と棚田を見下ろす素晴らしい情景です。

サイクルスポーツ誌「和歌山サイクリングガイド」で紹介されていた「有田川エリア」の雄大な写真を見て、今回のコースを決めたのです。

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実はちょっとだけ上流の対岸に道の駅「しみず」があるんですが、キャンプ場メインの設定のようですので、サイクリングで通る際は寄らないと思います。

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有田川を何度も渡ります。森、谷、橋、村の連続です。

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この花園集落が最後の自販機になります。この先もキャンプ場はいくつか見かけたので、ひょっとしたら自販機があるのかもしれませんが。

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深い谷を見下ろす高所までいったん登るんですが、その後、水面までくだります。

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最後は広い直線道路を登り続けると高野山です。このルートは国道なのに車がほとんどいなくて快適でした。

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さっきランチさいたので、高野山では豆腐屋であんみつを食べました。

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きれいなまん丸い器。

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蓋を開けると、抹茶ごま豆腐!

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金剛峯寺はようやく桜が咲いたようですね。ちょっと寒いです。

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紀の川まで長いくねくね道を下ってきました。今度は暑いです。

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北岸の国道24はクルマが多いので、南岸の県道55を東に向かいます。

この小さい橋で、和歌山県から奈良県に入ります。

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京阪奈自転車道の一部を構成するようですね。のんびりしていて走りやすいです。

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五条から宿泊地の橿原まで行くルートは、国道24、JR沿いの県道120、あと大淀から国道169に入るのが一般的だと思うのですが、夕方で危ない時間なので、クルマがいないであろう壺阪寺経由にしました。160キロライドの最後に登坂です。そしたら県道269というのが藪漕ぎみたいな道でしたので、ちょっと夕方に登るには適さなかったです。まあ低い山なので押し歩いてもなんとかなるでしょうけど。

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夕方5時の壺阪寺。もう門は閉まっていました。。。

山を下りて、懐かしい斑鳩の村々を通り抜けて、近鉄沿いに北上すれば橿原神宮駅です。

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今日は駅前の豪華ホテル。ここしか空いてなかったの。。。

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ということで、旅情あふれる和歌山有田川サイクリングルート、無事に制覇しました。

明日は紀伊半島横断の続きになります。

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