仙台亘理自転車道（14年ぶり）

仙台亘理自転車道は、岩切駅付近の七北田川から亘理駅付近の鳥の海まで続いています。（名取川以南は経路不鮮明）

前回訪れたのが2007年です。この夏は14年ぶりに走ってみることにしました。以下写真はおおむね2枚セットで、一枚目が2007年、二枚目が2021年です。

福田町駅付近の七北田川。対岸が陸前高砂です。仙石線の鉄橋は、昔とまったく変わっていませんね。

最下流の高砂橋を過ぎると、南蒲生浄化センターが見えてきます。



七北田川の河口手前から、伊達政宗が作ったという貞山堀が南下します。


かなり豊かだった松林は、2011年3月11日の津波で、流されてしまいました。

自転車道は全面的に作り直され、走りやすくなっています。

荒浜で海に出てみると、広い砂浜は変わっていませんでした。空も広いです。

貞山堀に作られた船着き場。いまも釣り船が10隻くらい停泊していました。

名取川を渡る閖上大橋は、昔とかわらず、相変わらずのひどさです。

道は狭くトラックが異様に多い。自転車道は河口側からくるのに、歩道は上流側。車道を走るのも、道路を渡って歩道を走るのも困難。これほど自転車に冷たい。

運よく、今日は車道が渋滞していたので、クルマに挨拶して車道を走らせてもらいました。

橋を渡るとすぐ左折して、名取川左岸に入ります。

写真は名取川河口。現在は「かわてらす閖上」ができており、食事や買い物で休憩することができます。

日本最北端のシラス丼を食べました。

名取川の河口にて。津波到達点が土手よりも高い場所にあります。

閖上の街は、あまりに変わってしまっていて。

むかしの閖上漁港には漁船がたくさんいました。

実は貞山堀は名取川の北だけでなく、南にも続いています。

むかしも道に悩んだのですが、仙台亘理自転車道のルートは今もさっぱりわかりません。

仙台空港の赤い橋だけは健在でした。仙台空港も津波にのまれたのでしたよね。

数多くの避難所（小高い丘が古墳のようにたくさん造成されている）をたどりながら、阿武隈川に到着しました。

亘理大橋を渡ると、亘理町です。

亘理大橋から阿武隈川の河口を望みます。橋脚の影にできる中州は形が大きく変わっていますね。

阿武隈川右岸の土手から見る河口です。

街も農地も全くなくなってしまった、鳥の海。堤防がかさ上げされています。

前回は鳥の海の前でいくら丼を食べたのですが、集落自体がなくなっていて、新築の家がちらほら。食堂はありませんでした。

今日は亘理駅から輪行で帰ります。
岩切駅から亘理駅まで50kmばかりのサイクリングでした。

これからの復興を期待しています。