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2014年7月 8日 (火)

渡良瀬川サイクリングロード

天気予報は「南東の風6メートル」でした。

奥武蔵のほうに走って行くと帰路が向かい風になるので、追い風だけを楽しむプランにしました。

江戸川→利根川→渡良瀬川、帰りは輪行です ヽ(´▽`)/

朝6時半ごろゆっくり出ると、中川は干潮でした。

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三郷から江戸川右岸を進みます。

しばらく土手工事でしたが、完了したら御覧のとおり広い道路になっていました。

自転車スイスイです。

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関宿を過ぎて、国道4号線バイパスの北側歩道で対岸へ。

東北本線をくぐり古河に入ると渡良瀬川の起点です。

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すぐに渡良瀬遊水地。今日は自転車だらけでした。

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ここまで東京都、埼玉県、千葉県、茨城県、栃木県、群馬県。合計6県です。

ここから桐生まで、栃木県と群馬県の県境を数回行ったり来たりします。

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渡良瀬川サイクリングロードも広くて単調です┐(´-`)┌

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11時に飽きてきたので「佐野ラーメン」の看板に吸い込まれました。

行ってみたら「ラーメン、パスタ、ビーフシチュー、焼き肉」要するに和洋中なんでもありの店。

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でも出てきたラーメンはとっても美味しいです!

水がいいのか、麺も汁も素晴らしく、ラーメン苦手な私でも美味しくいただきました。

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さて気温も30度超えるなか渡良瀬川に戻ると、右岸や左岸も突然の行き止まりが多くて迷うこと数回。路面はいいのですが、やはり単調です。

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昭和橋を過ぎたらサイクリングロードを見失い、県道を走ります。

川縁に見つけた駅名は「富士山下」。

そういえば聞いたことがあります。

富士山訪問したい外国人が間違えて来るとか。

わざわざ「ここは群馬県桐生市です」と書いてありました。

ちなみに駅の向かい側には「富士山」という小山がありましたfuji

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13時半、東武線の相生駅まで着いたら、もうやる気なし。

さっさと輪行の準備。

相生駅は蒸気機関車が走ってきそうな古い雰囲気です。

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帰りは東武特急りょうもうで2時間足らず。

140キロのサイクリング、淡々と終わりました。
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今日は山は曇っていたけど、次回は赤城山を登りたいと思います。

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