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2013年11月 3日 (日)

廃止されたローカル線

かつて旅行で乗った鉄道路線。

すでに廃止されたものも多いみたいなので、まとめてみました。

1 岩泉線(岩泉駅)

Iwaizumi_512

2 可部線(三段峡駅)

Kabe_512

3 蒲原鉄道(五泉駅)

Kambara_512

4 京福電鉄永平寺線

Keihuku_512

5 くりはら電気鉄道(細倉マインパーク駅)

Kurihara_512

6 名松線(伊勢奥津駅)

Meisyo_512

7 美祢線(大嶺駅)

Mine_512

8 南部縦貫鉄道(野辺地駅)

Nambu_512

9 新潟交通(東関屋)

Niigata_512

10 深名線(朱鞠内駅)

Shinmei_512

11 出雲大社前駅 これはまだあるかも。

Taisya_512

12 谷汲線(谷汲駅)

Tanigumi_512

13 岩手開発鉄道(盛駅)

Iwate_512

磐梯吾妻レークライン 紅葉サイクリング

さて、裏磐梯ツーリング、お次は磐梯吾妻レークラインを目指します。

前回はこちら

クルマしか登って行かないので自動車専用道みたいな雰囲気ですが、まったく問題なさそうです。

Dsc00802_512

Dsc00805_512

2回ほど、標高1000m近くまで登りますが、傾斜などまったく問題ありません。

ただ補給可能か所がほとんどないので、飲料の調達は慎重に!

Dsc00816_512

Dsc00819_512

Dsc00821_512

これ↓は、カーブを曲がったら突然現れた中津川渓谷。

Dsc00830_512

あまりに美しいので、大勢が橋の上から写真を撮っていました。

Dsc00833_512

Dsc00842_512

Dsc00850_512

磐梯吾妻レークラインを走り終えたら、ちょうど15時。

これから土湯経由で浄土平に登るとダウンヒルで陽が暮れそう。

あきらめて、猪苗代駅から輪行することにしました。

Dsc00877_512

磐梯山、さようなら。

あかべこ列車で郡山経由で帰宅しました。

Dsc00885_512

100キロくらいしか走らなかったけど、紅葉たっぷりで楽しいツーリングでした。

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