牛久沼のうなぎ「大はし」で 旅行家気分を満喫

妻に東京スカイツリーに登らないかと誘われましたが、雲なのでやめました。

今日は茨城方面を目指し、まず足立区から江戸川ＣＲに上がります。

流山から手賀沼を目指します。

１０年前は豊かな森だったのに、訳のわからない高層マンションが林立始めました。

手賀沼を抜けて、手賀川経由で利根川を目指します。

途中でランニングしてた江戸桜さんを追い抜いたらしい(^-^;

ごあいさつできず残念。

布佐駅を経て、栄橋で利根川を渡ります。

対岸の利根町は、民俗学者の柳田國男が幼少のころ過ごした土地（生まれたのは兵庫県）。「利根川図誌」とか読んで育ったって言ってたなあ。

旅行家としての柳田先生には憧れています。

ようやく利根町を訪問することができました。

さて利根川左岸を少しさかのぼると、小貝川の合流点があります。

橋の向こうには筑波山もくっきり。

自然がいっぱいでいいなあー

小貝川ＣＲをちょっと走り、常磐線と国道４号線バイパスをくぐると、沼地を干拓したような土地にでます。

クルマも少なく、街並みや田んぼも古びていていいのですが、道が荒れていました。

冬ジャージの左後ろポケットから何か路面に落ちて、コトン。と。

iPhone5、液晶が割れちゃいました　(ノ＿≦。)

とりあえず県道２１０で牛久沼を細見橋で渡り、すぐ右折。

沼地に栄えたような漁師町が広がっていました。

集落の端に「うなぎ大はし」の看板。

右折して田んぼの中を進むようです。

と、ありました。田んぼの中の一軒屋。

安くて大きいといわれる、大はしの鰻です。

特上を注文してiPhoneの状態をチェック。

液晶は粉々ですが、通信機能その他には影響ないようです。

妻にメールしたら「え”～まさか買い換えるの？」とのお言葉∑(ﾟ∇ﾟ|||)

さあ出ました。特上鰻。

ネットに書いてあった２８００円ではなくて、３５００円。まあ普通。

でもお味は最高　こりゃ美味いですね。

食後は守谷経由で帰ります。

小貝川ＣＲに出たり、農道を走ったり。

途中の神社もいい雰囲気。

小貝川にはよく来るんですが、今日は初めて間宮林蔵の生家に寄ってみました。

中は博物館になっています。

利根川対岸の佐倉出身の伊能忠敬に初めて出会ったのは函館。

すぐに弟子入りして、北海道の測量はほどんど間宮が実施したそうです。

ただ、測量師は軍事機密を扱うので、私生活などの情報はほとんど残っていないそう。

そういえば、間宮博物館の隣の家は「間宮林業」さんでしたけどね。

これは間宮林蔵の墓。後ろに見えるのは小貝川の堤防です。

小貝川から守谷を通って小貝川を渡り、利根川ＣＲと利根運河を経て江戸川ＣＲへ。

なんだか不思議な雲でした。

今日はiPhone壊しちゃったけど、柳田國男と間宮林蔵というふたりの旅行家のふるさとを訪問し、その空気に触れることができました。

充実した１２０ｋｍのサイクリング。楽しかったな～

2013年の峠リスト

今年もあちこち行きました。

おさらいすると、下のとおりです。

４月　深沢峠（茂木）、塩之沢峠、内山峠、十石峠
５月　二度上峠、碓氷峠
７月　志賀坂峠、八丁峠
８月　深坂峠
９月　金精峠、坤六峠
１０月　白布峠、涼風峠
１２月　戸田峠、風早峠、国士峠、冷川峠

定峰峠、白石峠、松郷峠、仁田山峠、山王峠、顔振峠、刈場坂峠など奥武蔵の山々は頻繁に行くので、上記には書いていません。

鬼平、無念じゃ （東北道 羽生パーキングエリア）

東北縦貫道の羽生パーキングエリアにできた「鬼平江戸処」。

鬼平が生きた江戸の町を再現。専門の職人の手で、柱の刀傷や雨水のシミや汚れ、壁のこけなど時代考証に基づいて「エイジング」技法で作り出した。「江戸時代にタイムトリップしたような体験」ができるという。

こりゃ行かないわけにはいかないでしょ！

旅情派サイクリストのＮさんと川口で待ち合わせたのですが、朝起きたらすでに８時半。４０分くらい遅れてしまいました。

Ｎさん、すみません　m(_ _)m

とりあえず見沼ヘルシーロードを北上します。

途中で、ランドナー乗りの７０歳くらいの男女２０人くらいの大集団を抜きました。歳とっても、自転車楽しめそう　

北風が強くて冷たくて、結構つらいです。

でも富士山　はバッチリ！

見沼からよく見えるはずの男体山は残念ながら見えない　（；ω；）

Ｎさ、「アブデンみそ」に興味深々です。　これぞ旅情派　

途中の県道のこんな景色にも萌えてしまいます。

羽生ＰＡに着いたのは１２時ちょっと過ぎ。

お腹をすかせて到着した我々を待ち構えていたのは！

なんと、１９日に開業したばかりで搬入のクルマが多く、高速道路外からの進入は当分禁止だとのこと。警備員さんによると、来年の春から後なら可、だとのことです。

仕方ないので県道６０号を追い風に吹かれて快走し、道の駅「童謡のふる里おおとね」を目指しますが、途中で見かけた田園カフェに惹かれてピットイン

玄蕃ファーム

http://www.genbanfarm.co.jp/

石窯で焼いたピザを楽しめます

↑　玄藩マルゲリータ

↓　ポタジェガーデンの恵み

ごちそうさまでございました　o(*^▽^*)o

食後は撮影　タイム。

↑　古農家の佇まい。柿の実が見えるかな？

↓　徳性寺の山門。宝暦っていうから２５０年前の建築ですね。

このあとはＮさんの素敵な牽きでスイスイ。

古利根川の土手ルートなどを案内していただきました。

草加でサイクルショップ「ミラノ」に寄って、帰宅したのはちょうど日没の１６時半。

竹ノ塚の操車場も高架になると廃止されるのかな。

今日はいろいろ段取りが悪くてＮさんにはご迷惑をお掛けしました。

それにしても楽しいツーリングでした。

鬼平、今日は残念でしたけど、またトライしたいですね　(o^-^o)

西伊豆スカイライン 強風の中を自転車で行く！

日本百名道にも紹介されていた西伊豆スカイラインに行ってきました。

朝６時半の東京駅。ここから新幹線で輪行です。

三島駅。毎冬伊豆に来るのですが、今日は思ったより寒くない。気がしました。

走り始めたら即パンク　(＠Д＠；　卸したてのタイヤに卸したてのチューブだったのに！

気を取り直して、県道１４４を南下します。

途中で柿田川湧水地のそばを通るので記念撮影

今日は修善寺まで狩野川サイクリングロードを走ります。

同行いただいたのは、タマレンジャーのｐｅｒｏｍｉさんとｍｏｒｙさんです

晴れてて　富士山が　素晴らしい

でもディープリムで来てしまったことを後で後悔するのです。

修善寺のセブンイレブンで補給後、いよいよ西伊豆スカイラインの登りです。

自転車で登るときは温泉街を直進して山村を進むと景色が楽しいです。

達磨山高原レストハウスは標高６３０ｍ。

駿河湾が一望できました　o(*^▽^*)o

この先は補給が全くできないので注意ですね。

戸田峠。標高は７３０ｍくらい。

ここから左折してもっと登るんです。

駿河湾からの西風がものすごく強い！

ディープリムだと横風で倒れそうです。

でもがんばって富士山をパチリ　

高原の景色は最高です。

クルマも全く来ません！

でも風が強くて泣きそうです。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

笹の葉が吹かれまくっていたのですが写真ではわかりませんね。

富士山の絶景ポイント。このあたりは標高９００ｍを越えています。

自転車が風で倒れるのでこんな感じに　(^-^;

国道と交わる土肥峠は直進しそのまま次のピークを越えていきます。

途中イノシシやリスに注意してください。

シカにも注意してください。

風早峠。

駿河湾の見晴らしはいいですけど、風強くて寒いです。

今日はここから県道５９を東に降りて行きます。

伊東まで５９号の長い旅の始まりです。

渓谷や鉱山みたいなところを通過しつつ、、

紅葉に癒されながら、、、

湯ヶ島温泉で狩野川を越えて、県道５９は再び峠越えに入ります。

クルマの来ない細い山道を進むと、国士峠。とくに見通しもありません。

ただ下っていると筏場という集落があり、日本一のワサビだそうです。

県道１２を超えると、いよいよ最後の冷川峠越え。

ここもクルマ少なく、走りやすかったです。

伊東への下りは展望もよく、楽しいダウンヒルでした。

伊東に着いたらさあ温泉　

市内にたくさんある公衆温泉だと湯上がりにカラダが冷えてしまうので、古風な東海館でゆっくり浸かることにしました。日帰り５００円です。

そのあとは恒例のビールにお刺身！

今日のお店は有名な海女屋！

土曜日なのにガラガラでしたっ　(≧∇≦)

あれこれ食べて飲んで、すっかり出来上がって最寄駅まで輪行で帰宅しました。

今日も１００キロあまり、獲得標高も２０００越えちゃったみたい。

寒い中、お疲れ様でした　(◎´∀｀)ノ

荒川の蛇行あと

地図が大好きで、眺めているだけで何時間もたってしまうのですが、最近はgoogle earthなどで航空写真も観れるわけです。

昔から、古い道筋や河川をたどるのが好きだった私は、現地に行きたくて自転車に乗っているようなものなのですが、写真で見てもこれまた面白いのです。

利根川にも江戸川にも旧河川の痕跡とかいろいろありますが、とりあえず今日は荒川サイクリングロード近辺からピックアップしてみました。

　川越の近くです。

　戸守に向かう途中。

　赤羽のあたり、下の新河岸川にちょこっと痕跡が　(*^-^)

　北千住付近。わかりますか？

そのうち現地写真も撮りに行きたいですね。