« 2012年7月15日 - 2012年7月21日 | トップページ | 2012年8月19日 - 2012年8月25日 »

2012年7月22日 (日)

タイヤ換装

夏に1週間、秋に1週間のツーリングに行く予定。

携帯ポンプしか持たないから、途中で空気圧が低下したとき、レーシングタイヤだとツライ。

パンクしたら適正空気圧も保持できません。

そこで後輪だけ、普段使用しているヴィットリアの OPEN CORSA EVO CXから、

パナレーサーのRIBMo PTに換装してみました。

Pt_3

(と言っても最近あまり奥さんが乗らないのでその普段使いタイヤを奪いました)

RIBMo PT、なかなか硬いタイヤで地面の凹凸が突き上げてきますが、パンクはなさそう。

空気圧も6.5以上と、OPEN CORSA よりも低い許容値なので安心です。

ケイデンスとギア比 フロントアウターって不要?

単独で走るときの速度は、無風で35キロくらい。

ケイデンスは108-120くらいが最適です。

フロントは50T-34T、リアは12-25Tを使用しています。

いいわゆるインナートップ(34-12)でまわしたときのギア比は2.833ですから、ケイデンス110とすると、時速39.27キロ

つまり、無風の場合はフロントインナーで回転させれば、ふだんの巡行速度が実現できます。

フロントアウターは50。

つまりコンパクトですが、私のヘタレ脚には、これさえ不要かもしれません。

« 2012年7月15日 - 2012年7月21日 | トップページ | 2012年8月19日 - 2012年8月25日 »

無料ブログはココログ