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2011年7月16日 (土)

栃木・足尾・古峰

久しぶりに栃木駅から古峰方面を目指しました。

東武日光線で北千住から一直線です。

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栃木駅を8時に出発。

田んぼや古い町並みをノンビリ走ります。

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栃木は石やセメントが採れるので、ダンプが多いのがちょっと残念です。

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最初の峠は大越路峠。

序盤なのでトンネル通過にします(^-^;

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県道15号に出たら川沿いを登っていきます。

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↑おととし見たヤギさんがいません。もう死んじゃったのかな。

↓ 2年前の写真

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このあたりから12%くらいの傾斜がぐんぐん続きます。

装備は50/34-12/23ですが、ずっと34-23状態です。

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↑最後の補給所。ここも通過して休まず頂上を目指しました。

↓補給所を過ぎるとヘアピンカーブに。

 ただ傾斜は7%以下に落ち着きます

 やっぱりダンシング必要な坂は面白くないな。

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粕尾峠。涼しいです。

足尾銅山に鉄道が出来るまで、この峠を越えて採掘銅が運ばれたそうです。

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1060メートルってガーミンに書いてある。

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今日は前日光牧場に寄らずにそのまま足尾へ降りました。

結構ノスタルジックな鉱山都市でした。

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昼食は古峰神社で蕎麦だな。

粕尾峠方面に少し戻って都沢林道に入りました。

どんな道なのかよくわかりませんが、古峰神社への案内板も建っているし、

とりあえず舗装されているし、、 

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なんだ、出口から見れば全然舗装されてないじゃんw

このあたり標高1100メートルほど。少しさむいくらいです。

ここから古峰神社までは下るだけです。

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まだまだ紫陽花の季節。標高が高いから涼しいのです。

門前で蕎麦を食べてから前日光林道を登ってみました。

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途中で見た、白い紫陽花と白いピナレロ。タキシードのような荘厳さ。

ちなみにジャージは赤いピナレロ上下です。

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ふもとに降りたら38度を超えるという猛暑。

私はサクレレモンがないと下界では生きていけません。

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というわけで、7月唯一のツーリングを思う存分楽しんだのでした (* ̄ー ̄*)

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コメント

完璧な旅情ブログです!

峠の向こう側に行ってみたくなるのですが、
坂を早く登りたいとは思わないんですよね。

お疲れ様でした!

あらごんさん、ロングライドおつかれさまでした。

セットアップの赤いジャージ、かっこイイですね!

タカミツさん
普段のツーリングに比べるとちょっと短めでしたが、
栃木の山はクルマは少ないし、いつも走る武蔵の景色と異なるのが
風情があっていいものです(*^-^)

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