利根川サイクリングロードで銚子犬吠崎へ

今年になって、榎本牧場より遠くにはほとんど行ってないような状態。
たまには遠くに行きたいなぁ
去年はｍｏｒｙが以前に銚子まで往復していたなぁ
と思っていたところ、クロさんが銚子自走を企画していることを発見！

ただ、牛久沼６：５０集合という、足立区の私からは何とも早い時間！
今朝は寒いといいますし、昨日の春一番の余波で、夜中は暴風でしたし。
とりあえず、気を取り直して５：２０に自宅を出ます。

クロさんたちに利根川のどこかで追いつくかな、、
間に合わなくても佐原観光でもすればいいかな、、、

と思って、足立区
　　　　　　→三郷駅
　　　　　　　→流山橋
　　　　　　　　→おおたかの森
　　　　　　　　　→大堀川遊歩道
　　　　　　　　　　→手賀沼サイクリングロード
　　　　　　　　　　　→手賀川
というルート。

三郷の江戸川でお月見。

　↑　大堀川遊歩道で日が登ります。

　↑　大堀川が手賀沼に注ぐのは常磐線北柏駅付近です。

　↑↓　手賀沼サイクリングロード。さすがに冬の７時はすいています。

成田線布佐駅付近から利根川サイクリングロード右岸にイン！

時計を確認していると、、、幅広い利根川の反対岸を、
赤いウェアのローディーが爆走中！

「あ！クロさんかも」

と推測し、私は右岸を急いで追いかけます。

若草大橋で左岸に渡り、大急ぎで追いかけますが、
クロさん、向かい風なのに速くてなかなか追いつかない、、、

目の前にいるのに、数キロ走ってようやく追いつきました。

ご挨拶して、列車に入れていただきます。
クロさんと、さくらんぼさんです。

　↑　鹿島線鉄橋。そういえば利根川には橋がほとんどないですね。

　↑　左が下流の銚子方面。つまり、強い向かい風。

　↑　アメリカ大陸横断ツーリングでもしているかのような風景。

利根川サイクリングロードは、ずっと河原の上を進みます。
途中に休憩所もほとんどなく、、
今日は向かい風でなかなかつらい。
クロさんに牽いていただいて、やっとのことで利根川大橋に。

利根川大橋では右折し、右岸のサイクリングロードに入るのが正解だそうです。

途中で国道３５６号に入ったり、
銚子の港を経たりしながら、、
（この頃には空腹で死にそうでした）

　↓　銚子大橋をバックにパチリ。

その後は「浜よし」で「いくらまぐろ丼」。

腹を満たしたあとは、犬吠埼。

　さて、犬吠埼からは、いま来た道を引き返します。

　それにしても、利根大橋から銚子までの道は複雑。

　クロさんのおかげで迷わず来れましたが、

　ひとりだと何回迷ったか、わかりません。

　若草大橋でクロさん、さくらんぼさんと別れてひとり旅。

手賀沼サイクリングロードで白鳥などを見つつ、、、

　↑　明るいうちに江戸川の流山鉄橋に着きました　(*^-^)

葛飾区　水元公園で夕日が沈みつつあります。

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今日は久しぶりに８０キロを超えるロングとなりました（２６５キロ）。

利根川は信号ないので脚をとめる必要がなく、つまり休めずつらいですが、

距離を稼ぐにはぴったりでしたし、旅情もありました。

クロさん、さくらんぼさん、ありがとうございました。

とっても楽しかったです。

自転車乗っていて、ホントに幸せです　

榎本牧場 つぶつぶいちごアイス

この季節のサイクリングは、なかなかハードルが高いです。

朝５時ごろだと寒くて暗いので、遠出をする気になれない。

遠くに行くにしても、峠は凍っています。

平地を走るにしても、風が強い。

日中の寒暖差も激しく、ジャージが夏用でも冬用でも中途半端。

朝起きたら、子どもが「午後一緒に遊ぼうネ」というので、

自動的に自転車乗る時間は４時間に制限されました。

仕方ないから、今日も榎本牧場まで「つぶつぶいちごアイス」を食べに行きます。

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私は荒川の北側（左岸）、西新井駅の北に住んでいます。

榎本牧場も左岸です。

ということで、最近は、右岸の岩淵水門側を走らず、ずっと左岸ばかり走っています。

８時半に時に自宅を出発。

９時に都市農業公園「さくら」の横から荒川に入り、川口の京浜東北線部分だけ一般道を通りますが、

あとは安心して河川敷や土手を進めます。

少し歩行者が多い箇所もありますが、そこはゆっくり走ります。

ヒトがいないところでは、巡航３５キロくらいで。

自宅から榎本牧場まで往復８０キロ弱のところを休憩込みで３時間で帰宅したいのですが、

これがなかなか難しいのです。

都内は信号に１０回くらい止まるし、川口付近はゆっくり走る。

ゆえに彩湖から北は３５から４０キロで走らないと、「間に合わない」のです。

今日は風が強くて、全然だめでした。

彩湖。今日は「晴れ」ですが、「くも」が多いです。

暑くなったり、寒くなったりするので、ウィンブレのファスナーを上げたり下げたり忙しい。

ちなみに、この季節はグローブが長指なので、走りながら写真を撮るのが難しいです。

旅情派の私にとって、つらいところです。

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自転車道が川越線踏み切りをわたると、国道１６号線が見えてきます。

榎本牧場へはこれを渡らず、くぐるとよろしい。

清掃工場の横から田んぼに降りれば、牧場まで１０分。

今日も秩父の山々が見渡せます。

さて、３回めの「つぶつぶいちごアイス」です。

注文すると、ショーケースの中のイチゴをすりつぶしてアイスに入れてくれます　(*^-^)

１２月に道の駅もてぎで食べてから、いちごが病みつきになってきました。。。

　　（記事）　アイスが食べたいので茂木に行ってみる

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さて、「アイスを食べる時間を含めて３時間」で帰宅したいのですが、

榎本牧場を出たのがすでに１０時半。

天気も相変わらずピカっと晴れたり、全面的に雲に覆われたり。

彩湖管理橋に着いたのは１１時４５分。

なぜか帰りも向かい風。

アイスのためとは言え、毎回なかなかへとへとな行程です。

「休憩入れて平均時速３０キロ」が出せるなら、

自宅から「榎本牧場３時間往復」は余裕で可能なはず。

これが、なかなか高いハードルなもので、３年前に企画してからずっと未達成です。

今年は、ぜひ達成してみたいものです。

荒川 榎本牧場と都市農業公園

今日も、子どもが一緒に遊ぼうというので、午前中だけ、ひとっ走り。

ロードバイクは、コルナゴ　ひまわりちゃんをチョイス。

往復９０キロ弱を、アイス食べる時間を入れて３時間というのを目標にしていますが、

岩淵水門までは信号と歩行者が多く、３０分かかります。

よって、岩淵水門から榎本牧場まで片道１時間未満で走らなければ

アイスを食べる時間がないのです。゜゜(´□｀｡)°゜。

今日は、自宅を９時１０分に出発。

全速力で上江橋をくぐりぬけました。

今日は、気温が１３度まで上がるので、空気が曇っています。

、、、と思っていたら、野焼きでした。

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榎本牧場では、いつもどおりラムレーズンとチョコ味にしようかと思っていたら、

目に付いたのが、この案内。

つぶつぶいちご　ちゃんです。

道の駅もてぎ　と同じ、本物のイチゴをすりつぶしたものです。

これは買わなくちゃ！

ああ、この食感がたまりません。

最近、いちごが好きになりそう　(*￣ー￣*)

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さーて、足立区の自宅に戻ったのは１２時半。

つまり、自宅から榎本牧場往復で３時間２０分近く（アイス込み）。

なかなか３時間の壁は厚いものです。

午後は、家族でママチャリ移動。

また荒川の都市農業公園です。

今日は、２台のトランシーバで通信しながら移動しました。

これは　　ですよ。

娘とずっと会話しながら走れます。

今日は風が比較的弱めなので、バドミンタンなどをして遊びました。

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スイセンが満開です。

梅や寒桜もかなり咲いていました。

東京の春は、今年も早いようです。

1991年 鹿児島へ

タマレンジャー　ロングツーリング班のしんすけさんが、

鹿児島まで自走する計画を立てています。

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それを聞いて、懐かしい思い出がよみがえって来ました。

１９９１年夏。

東京から鹿児島経由で松江まで走った、暑い夏です。

３８日間、３０８５キロの旅でした。

（途中でキャンプしたりして、のんびり進みました）

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　↑　静岡県　東海道島田宿

　↑　愛知県　渥美半島

　↑　高知県　安芸

　↑　高知市内

　↑　高知県　四万十川

　↑　大分県　やまなみハイウェイ

　↑　宮崎県　堀切峠

　↑　鹿児島県　西大山駅

　↑　東シナ海の虹

東京を7/29に出て、鹿児島に着いたのが8/20。

松江には9/4。

渥美半島から志摩半島、和歌山から徳島、宿毛から大分へはフェリーを使いました。

最近は高速道路が安くなってフェリー航路が衰退しつつあると聞きます。

ゆっくり旅情を楽しむサイクリングも、難しくなりつつあるようです。